海关总署最新数据显示，我国12月出口船舶536艘，同比增长1.3%；1-12月累计出口6690艘，同比增长16.2%。其中，液货船12月出口22艘，同比增长22.2%；1-12月累计出口301艘，同比增长35.6%；集装箱船12月出口17艘，同比增长6.3%；1-12月累计出口181艘，同比下降40.9%；散货船12月出口30艘，同比下降16.7%；1-12月累计出口497艘，同比下降13.9%。12月进口船舶532艘，同比增长54.7%；1-12月累计进口5076艘，同比下降7.0%。

　　根据克拉克森最新数据统计（截至2026年1月9日），2025年12月份全球新签订单313艘，共计8,394,912CGT。与2025年11月份全球新签订单219艘，共计6,741,273CGT相比较，数量环比增加94艘，修正总吨环比上升24.53%。与2024年12月份全球新签订单231艘，共计4,859,071CGT相比较，数量同比增加82艘，修正总吨同比上升72.77%。

　　供应方面，截止到1月23日，中厚板周产量为151万吨，随着2月份铁水产量回升，预计中厚板周均产量将回升至155万吨的周水平，较去年同期增加。需求方面，从主要下业来看，基建投资增速延续负增长，用钢需求较弱；房地产各项数据降幅继续扩大，对中厚板需求也依然低迷。制造业方面，机械、新能源、造船等行业需求相对较好，支撑中厚板需求。但接近年末，部分户外施工项目用钢强度下降。另外，春节错位，2月消费将阶段性同比下降。随着供应回升，需求下降，预计2月份中厚板库存将累至225万吨，略低于去年同期。高供应、高需求、库存压力尚可，预计2月中厚板价格震荡运行。

　　受春节假期影响，2月份上半月交易日减少、终端停工，市场将进入“静默期”；下半月随节后复工预期升温，或出现试探性补库，但力度有限。从调研数据来看，房地产施工2025年全国房屋新开工面积同比下滑22.3%，2026年1月高频数据显示，重点城市商品房销售面积同比仅微增1.2%，未见实质性回暖。目前来看全月无趋势性上涨动力。预计2月型钢市场价格弱势震荡，重心小幅下移。

　　宏观面，中国2025年GDP增速5%，完成既定目标；国内央行定调，2026年维持宽松的货币政策，且表明年内降准降息还有一定的空间；“十五五”规划中，国电网投资超4万亿，同比增速40%。海外方面，美国欲抢夺格陵兰岛，地缘政治问题再起，美元指数走弱，使得贵金属避险情绪再度升温，同时也对铜价起到一定支撑作用。基本面上，冶炼厂进口铜矿加工费再次下跌，冶炼商亏损扩大，市场对于矿端的担忧并未改变。需求端，淡季影响逐渐显现，加之铜价前期于高位运行，下游采购情绪仍偏谨慎，多以刚需采买为主，近期铜价于高位有所回落，下游呈现逢低采买策略。故在需求相对谨慎的当下，淡季影响令精铜社会库存持续累库。整体而言，较强的宏观预期及矿端供应问题，对于铜价存在底部支撑。但近期铜需求谨慎，社会库存季节性累库，又将限制铜价上行空间。预计下周国内铜价运行区间在9元/吨，LME铜期货运行区间在12200-13200美元/吨，考虑到春节前多头或有止盈的动机，需谨防铜价大幅度回调风险。

　　在市场运力过剩压力下，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续三周下跌。根据上海航交所1月23日发布的最新数据，上周SCFI指数下跌116.26点至1457.86点，周跌幅扩大至7.38%，四大远洋航线均全面下跌。上周，远东到美西线%；远东到美东线%；远东到欧洲线%；远东到地中海线每TEU运价与之前一周下跌227美元至2756美元，周跌幅7.61%。而在近洋线，远东到日本关西每TEU运价较之前一周持平，为312美元；远东到日本关东每TEU运价较之前一周持平，为321美元；远东到东南亚每TEU运价较之前一周下跌19美元，为496美元；远东到韩国每TEU运价较之前一周持平，为144美元。

　　1月20日、21日，福建船政旗下东南造船建造的88米多用途平台供应船（MW628-8）和18500吨油化船（MW516-7）相继下水。在建造过程中，东南造船充分发挥整体生产协调优势，运用成熟的船台生产流水线和标准化、模块化建造模式，加快推进节拍化生产和精细化管理，实现从分段制造到船台总装的全过程高质量管控，有效保障了各船舶按期顺利下水。目前，东南造船在建18500吨油化船、88米多用途平台供应船、69.8米维护工作船、12000吨自航驳船等多个项目，正按照批量流水节拍化造船新模式有序建造。该系列项目的顺利推进，将进一步巩固东南造船在海洋工程船、油化船等领域的市场地位，增强企业在细分船型领域的综合竞争力。

　　海关总署最新数据显示，我国12月出口船舶536艘，同比增长1.3%；1-12月累计出口6690艘，同比增长16.2%。其中，液货船12月出口22艘，同比增长22.2%；1-12月累计出口301艘，同比增长35.6%；集装箱船12月出口17艘，同比增长6.3%；1-12月累计出口181艘，同比下降40.9%；散货船12月出口30艘，同比下降16.7%；1-12月累计出口497艘，同比下降13.9%。12月进口船舶532艘，同比增长54.7%；1-12月累计进口5076艘，同比下降7.0%。

　　1月14日晚间，广东松发陶瓷股份有限公司宣布，拟定增募资70亿元，用于恒力重工产能扩建升级。公告显示，松发股份拟向不超过35名（含35名）符合法律法规规定的特定投资者发行A股股票，募集资金总额不超过70亿元（含本数），扣除发行费用后的净额拟投资以下项目：绿色智能高端船舶制造一体化项目、恒力造船（大连）有限公司绿色船舶制造曲组配套升级项目、绿色高端船舶制造项目配套3-6码头项目。其中，绿色智能高端船舶制造一体化项目总投资金额约100.65亿元，其中包括恒力造船（大连）有限公司绿色智能装备制造项目投资金额72.86亿元，恒力造船（大连）有限公司绿色高端船舶建造项目投资金额27.79亿元，拟投入募集资金总计50亿元。